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长沙地铁7号线井林区间左线盾构始发

日期:2024-03-05 来源:轨道交通公司 作者:舒楹 摄影:李锦贵 字号:[ ]

3月4日,长沙地铁7号线井湾子站至林科大站区间左线盾构始发。

井林区间左线全长767.180米,线路出井湾子站后沿韶山路向北前行,先后穿越木莲路高架桥、多处人行地下通道后进入林科大站。区间下穿木莲路高架桥、d-172人行地下通道、d-059人行地下通道,侧穿湖南省供销社宿舍。井林区间左右线隧道平面曲线半径依次为600米、600米。左右线线间距8.8~11米,区间隧道纵断面为“v”字坡设计,其中最小坡度为2‰,最大坡度为17.947‰,竖曲线半径为3000和5000米,区间隧道埋深约14.4~18.1米,区间隧道主要穿行于卵石层及全、强风化泥质粉砂岩。

为确保区间盾构施工安全,项目部多措并举,多次组织专家研讨施工方案,并不断优化,项目负责人实行24小时值班制度和调度制度,制定了具有针对性的应急预案,加强施工监测,始终将安全放在第一位;安排管理人员深入工作面,合理统筹各施工工序,确保了左线盾构顺利始发,为区间早日贯通赢得阶段性胜利。

下阶段,项目部将严格把关施工质量,严守安全底线,确保盾构顺利掘进,早日实现区间贯通。






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